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SOLARDRONE / BLOG

AESA autorizza Solardrone a volare con il pilota fuori dall'impianto

Dopo diversi anni di lavoro, AESA, l'agenzia spagnola per la sicurezza aerea, ha autorizzato Solardrone a volare con il pilota fuori dall'impianto. Siamo la prima azienda di ispezione solare a ottenerla. Il drone parte dalla sua stazione (dock), nell'impianto stesso, e vola oltre il campo visivo (BVLOS). Il pilota lo guida a distanza, da Trujillo. Nell'impianto basta una persona di supporto a terra.

Drone che decolla dalla sua stazione in un impianto fotovoltaico
Il drone decolla dalla sua stazione, installata nell'impianto stesso.

Come funziona

Il drone resta in una stazione (dock) installata nell'impianto. Il pilota lo fa decollare dalla stazione e lo guida a distanza, da Trujillo, oltre il campo visivo. Non sono voli autonomi: ogni volo ha un pilota ai comandi, che può intervenire in qualsiasi momento. Nell'impianto basta una persona di supporto a terra.

Si tratta di un'autorizzazione operativa nella categoria specifica del Regolamento UE 2019/947, rilasciata dopo una valutazione del rischio SORA. Spieghiamo questa strada e le altre nell'articolo sulla legalità dei voli con droni oltre il campo visivo negli impianti solari in Europa.

Cosa cambia per un O&M

Una cosa molto concreta: non serve più mandare un pilota nell'impianto ogni volta che bisogna volare. Finora ogni volo richiedeva di inviare un pilota nell'impianto; con il pilota a distanza, il volo si programma come qualsiasi altra attività di manutenzione. Frequenza, modalità di acquisizione e ambito continuano a essere concordati per ogni progetto.

I limiti dell'autorizzazione

Per ora l'autorizzazione copre due impianti specifici, con voli di giorno e con buona visibilità, fuori dallo spazio aereo controllato. Non vale per qualsiasi impianto: per aggiungerne altri bisogna chiederlo di nuovo ad AESA, ed è il nostro prossimo passo. Negli altri impianti l'acquisizione continua a essere fatta con il pilota sul campo.

Quante volte all'anno va oggi un pilota in ciascun impianto?

Se gestite l'O&M, è il conto che conviene fare sul vostro portafoglio. Raccontateci com'è e prepareremo uno studio personalizzato gratuito per il vostro caso. Per i dettagli tecnici, la nostra guida sull'ispezione con drone in stazione (dock) e BVLOS in Spagna spiega come funziona una stazione e cosa chiedere a un fornitore, e le domande frequenti su Argos riassumono come acquisiamo i dati.